相信大家度知道食品級氟橡膠O形圈經常被用在液壓系統(tǒng)或者氣缸中，但是因為液壓系統(tǒng)和氣缸的結構、類型不同，導致使用的密封圈種類也不一樣。如果不注意密封圈的種類，很有可能導致密封圈和液壓系統(tǒng)或者氣缸不匹配，今天我們就來了解一下這種密封圈的分類和應用。

　　O形圈是一種圓形的機械墊片，一般需要固定于大小合適的凹槽中，組裝過程中往往會被兩個或者兩個以上的組件壓縮，從而形成密封性能。它的分類和選用方法有很多種，常見的有：

　　1、根據(jù)氣缸的結構和特點來選用密封圈。一般選用橡膠材質的密封圈，比較常見的有活塞式氣缸橡膠密封圈、薄膜式氣缸橡膠密封圈以及伸縮式氣缸橡膠密封圈。

　　2、根據(jù)緊縮空氣對活塞端面所產生作用的方向來選擇密封圈。如果用于單作用氣缸，那么氣缸的活動方向只有一個，而且依靠氣壓傳動，

　　活塞復位需要依靠彈簧力或者其自重和外力。如果用作雙作用氣缸，氣缸來回活動的動力主要依靠緊縮空氣進行實現(xiàn)。

　　3、根據(jù)氣缸裝置的具體情況來選擇合適的密封圈。

　　(1)固定式氣缸：這種氣缸裝置一般在設備上是固定的，它的種類主要有三種，即耳座式、凸緣式以及法蘭式。

　　(2)軸銷式氣缸：它的缸體往往需要纏繞在某一個固定的軸上，在軸的周圍，可以進行適當角度的擺動。

　　(3)回轉式氣缸：這種氣缸通常固定在設備的主軸上，可以隨著設備主軸進行高速旋轉活動。這種氣缸在設備的上氣動卡盤中比較常用，以實現(xiàn)工件的主動裝卡。

　　(4)嵌入式氣缸：氣缸一般做在夾具的本體里面。

　　4、根據(jù)按氣缸的功能來選用合適的密封圈。

　　(1)個別氣缸：其中包括單作用式以及雙作用式兩種類型的氣缸，適用于沒有特別要求的場合。

　　(2)緩沖氣缸：這種氣缸的兩端或者一端帶有緩沖裝置，這么做的好處就是可以有效的避免和減輕活塞活動到端點的時候，對氣缸缸蓋造成巨大的撞擊。

　　(3)氣-液阻尼缸：氣缸和液壓缸是串聯(lián)在一起的，可以根據(jù)需要調節(jié)氣缸活塞的活動速度，并且可以讓其速度處在一個穩(wěn)定的狀態(tài)。

　　(4)擺動氣缸：氣缸葉片軸能夠在規(guī)定的角度內沿著軸線進行回轉，從而可以實現(xiàn)夾具的轉位和閥門的啟閉等功能。

　　(5)沖擊氣缸：這是一種通過活塞桿高速活動來達到沖擊力的高能缸，主要用于沖壓和切斷作用。

　　(6)步進氣缸：根據(jù)不同的把持信號，可以讓活塞桿伸出到不同的位置上。

　　在液壓系統(tǒng)或者氣缸中使用食品級氟橡膠O形圈時，應該要留意缸內的壓力變化情況，從而選擇合適的密封圈。如果密封圈選擇不當，極容易導致液壓系統(tǒng)或者氣缸不起作用。